Стальной мост
Стальной мост
Ключевые слова:
Классификация:
Детали продукта
Жесткий каркасный мост-это мост, основная несущая конструкция которого представляет собой жесткую раму. Балка и ножки или опоры (платформы) образуют жесткое соединение. Структурные формы можно разделить в портальные твердые мосты рамки, склонные мосты рамки ноги твердые, Т-образные твердые мосты рамки и непрерывные твердые мосты рамки.
Мосты железного каркаса широко были использованы в дорогах, железных дорогах, реках, горах и городских эстакадах.
Он основные формы стальных конструкций мостов:
1) Стальной арочный мост. Ребра свода несущей конструкции в основном несут осевое усилие, с изгибающий момент или очень маленький изгибающий момент. Главная арка в основном состоит из стальных труб. Основной свод и поперечную балку можно поднимать и сваривать на месте отдельно, что решает проблему чрезмерного веса во время одного подъема. Приобъектная конструкция и поднимать удобны, которое значительно сокращает период строительства. В число его представителей входят мост Цинвуцзян, мост через реку Янцзы в провинции Сычуань и мост Яджиша в Гуанчжоу.
2) Канатный мост. Он состоит из ребристой балочной палубной системы и стального кабельного корпуса башни. Его палубная система представляет собой стальную коробчатую балку, комбинированную балку и стальную ферму. Представители включают второй мост реки Нанкин Янцзы и мост реки Янцзы Ухань Цзюньшань.
3) Подвесной мост. Пучок поддерживается основным кабелем, прикрепленным к кабельной башне. Главный кабель нагрузк-подшипника, который приостанавливан и усилен слингом, и 2 конца главного кабеля прикреплены на якорь к земле. Подвесной мост-мост с самым большим пролетом. Его максимальный пролет теоретически может достигать 4000 м, что является предпочтительным типом моста для мостов с пролетом более одного километра. Его представители включают мост Цин Ма Гонконг, мост реки Янцзы Цзянъинь, мост Гумен Гуандун и т. д.
Преимущества мостов стальной конструкции:
1) Прочность на растяжение, сжатие и сдвиг стали относительно высока, а поперечное сечение стальных компонентов небольшое и легкое. Высокопрочный делает его соответствующим для строить мосты с большими нагрузками; легковес может уменьшить нагрузку на учреждение, уменьшает цену учреждения, и облегчает транспорт и поднимать.
2) Пластичность и твердость стали делают сейсмическое представление мостов стальной структуры хорошее. Потому что сталь имеет хорошие пластичность и твердость, она может поглотить больше энергии через деформацию структуры под действием землетрясения, и в то же время имеет твердость, который нужно подействовать повторно, которое значительно улучшает сейсмическое представление стальной структуры. Устойчивость к землетрясениям и ветру являются гарантией безопасности моста. Превосходное сейсмическое представление мостов стальной структуры расширило свой объем пользы, особенно в зонах землетрясения высоко-интенсивности.
3) Короткий срок строительства. Материалы стальной конструкции можно свернуть в разнообразие профили, которые легки и быстр для обработки; том транспорта строительных материалов небольшой, и строительная площадка занимает небольшую площадь; спорадические части можно сделать на месте, которое легко для того чтобы соединить, легкий для установки, И имеет короткий срок строительства.
4) Качество стальных мостов легко гарантировать. Компоненты стальной структуры вообще изготовлены и обработаны в фабриках, с высокой степенью индустриализации и высокой точностью.
5) мосты стальной структуры легки для того чтобы доработать во время пользы, как подкрепление, повышать, и расширять дорожное покрытие. Изменения являются относительно легкими и гибкими.
6) Стальная конструкция является экологически чистым продуктом. Старые части извлекли из стального моста можно ре-расплавить, который может сохранить энергию и исполнить с политикой устойчивого развития.
7) Компоновка трубопровода удобна. Много отверстий и полостей в структурном космосе стального моста, который делает план трубопровода более удобным, и замена и ремонт трубопровода более удобны.
8) мосты стальной структуры имеют широкий диапазон применений и легки для того чтобы сделать большие пяди. Практика и исследования показали, что стальные бетонные конструкции подходят для арочных мостов и вантовых мостов с пролетом менее 500 м, но не для подвесных мостов; мосты стальной конструкции подходят для арочных мостов, подвесных мостов и вантовых мостов с пролетом более 500 м, особенно канатные мосты большого пролета. Стальные конструкции будут поддерживать многие длинные и длинные мосты через море и через реку, которые будут построены в моей стране. Хорошая основа для развития мостов стальной конструкции.
Сопутствующие товары
Проконсультируйтесь Лук
Мы свяжемся с вами, как только получим информацию.